輪轂，車(chē)輪，輪轂電機(jī)和輪胎試驗(yàn)機(jī)怎么選

作為行走系統(tǒng)里面關(guān)鍵的零部件車(chē)輪，他走在路面上要經(jīng)常受到力的沖擊和破壞。如何保證一個(gè)穩(wěn)定的安全的行走系統(tǒng)是試驗(yàn)機(jī)要進(jìn)行測(cè)試的目地。

車(chē)輪在路上，受到的力有轉(zhuǎn)彎時(shí)的輪輞和螺栓固定孔的反復(fù)彎曲力，直線(xiàn)行走時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)載壓力，壓到凸起物或者過(guò)坑時(shí)的沖擊破壞力。來(lái)自路面不平時(shí)顛簸的疲勞，不停的轉(zhuǎn)向帶來(lái)的反復(fù)擠壓疲勞。

為了更好的實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)及三輪車(chē)測(cè)試設(shè)備主要開(kāi)展車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，車(chē)輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)和車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)。還有車(chē)輪的靜壓試驗(yàn)機(jī)以及車(chē)輪的動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)。

乘用車(chē)測(cè)試項(xiàng)目主要包括車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)，車(chē)輪13度沖擊試驗(yàn)機(jī)，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)，輪胎耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)。

在選購(gòu)試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候，要注意首先要知道我們車(chē)輪的最大和最小直徑，因?yàn)檐?chē)輪比較要求特殊，每一種車(chē)輪可能都需要一套工裝來(lái)滿(mǎn)足測(cè)試要求。要知道車(chē)輪最大的測(cè)試力值或者彎矩，安全系數(shù)是多少。帶著參數(shù)的目地是更好的選型和確認(rèn)配置。

還要告訴銷(xiāo)售員你們家的車(chē)輪是用在什么車(chē)上的。因?yàn)闇y(cè)試項(xiàng)目乘用車(chē)和電摩不一樣。

試驗(yàn)機(jī)買(mǎi)著貴但做完了測(cè)試，我們心里就有了根穩(wěn)定的弦，知道我的東西可以安全上路。